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吊裝過程中的幾種細(xì)節(jié)常識分析

1、起重機(jī)械、起重機(jī)：

起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物抖的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。

起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的工作方式 , 通過起重吊鉤或其它吊具起升、下降 , 或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。

2、起重機(jī)構(gòu)造的相關(guān)術(shù)語：

(1)、鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、深圳搬廠下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺和司機(jī)室等。

(2)、傳動機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)等。

(3)、電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。

(4)、主要零部件: 吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制 動器、車輪和軌道等。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就來看看其分別的注意情況。

(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機(jī)具

吊裝的機(jī)具有桁式吊、浮吊、龍門起重機(jī)，汽車吊等多種，可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設(shè)備和掌握機(jī)具的熟練程度等因素決定。

(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題

1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的2/5附近，前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設(shè)有0.5～0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫，當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋，完成連續(xù)。

2.橋的橫向是否分隔，主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當(dāng)橋梁較寬，起重能力有限的情況下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度，常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。

3.對于先簡支后連續(xù)的施工方法，通常在簡支梁架設(shè)時使用臨時支座，待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時拆除臨時支座，放置支座。為使臨時支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。

4.在梁的反彎點(diǎn)附近設(shè)置接頭，在有可能的情況下，可在臨時支架上進(jìn)行接頭。結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計算。

起重吊裝工作有哪些安全操作要求

1.起重工作在室外進(jìn)行時，施工公司須事先了解工地地區(qū)的天氣變化情況，例如，遇到大雪、暴雨、大霧以及六級以上大風(fēng)等惡劣天氣時，不得安排起重工作。

2.起重工作前，相關(guān)工人要正確佩戴個人防護(hù)用品，注意頭盔的佩戴。

3.吊裝工作前，對起重吊裝具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，例如，鋼絲繩是否發(fā)生磨損、腐蝕、斷絲；掛鉤裝置是否有效。

4.起重吊裝工作前，事先檢查并確認(rèn)起重機(jī)工作區(qū)域內(nèi)的安全狀況，清掃起重機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)及行駛方向區(qū)域內(nèi)存在的障礙物的設(shè)備的內(nèi)外、桅桿上及通道上的殘留材料、工具等;設(shè)置安全警戒標(biāo)志，劃分警戒區(qū)域，設(shè)置負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)，不允許有關(guān)工人通過或停留。

5.工作前，根據(jù)工地環(huán)境和工人管理，對現(xiàn)場指揮工人和操作工人作出安排，工作工人要持有資格出港，另外，指揮工人要佩戴標(biāo)志。

6.起重吊裝工作前，要保持工作工人的身體狀況和心理狀態(tài)符合起重工作的安全要求，嚴(yán)禁酒后吊裝工作，如被發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時更換飲酒者，認(rèn)真調(diào)查相關(guān)工人。

7.進(jìn)行起吊工作前，在起吊對象落下的區(qū)域放置方木和其他材料進(jìn)行支撐，保障對象物的安全落下，避免對象物的破損，保證鋼絲繩的順利拉出。